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金晨董又霖疑分手

小鵬汽車創始人何小鵬曾爆出驚人言論:智能汽車的核心在於運營而不是製造。因此也遭受了用戶、行業和媒體的諸多非議,筆者認為目前新能源汽車還是要踏踏實實地發展好電池、電機和底盤等核心技術,不要老是拿一些稀奇的功能來製造噱頭,只有真正把汽車的實用性、可靠性做好了,才是我國造車新勢力真正能夠發展下去的正道。

然而,作為很多小鵬G3的車主卻有苦說不出。這塊巨大的全景前風擋對陽光的照射幾乎沒什麼抵抗,尤其是炎熱的夏天,熾熱的陽光直射到車內,車內的乘客每天都能坐在車裡享受「日光浴」。

在普通汽車上,前風擋上沿就是車頂鋼材了,但小鵬G3的前風擋和天窗連為一體,形成從車頭到車頂的一整塊大玻璃,這樣的設計足夠科幻,具有滿滿的未來感,坐進小鵬G3的人紛紛讚歎這樣的設計狂拽酷炫吊炸天。

在如此糟糕的體驗之下,很多車主也各顯神通,紛紛想出五花八門的方法來解決問題,有的車主將自己買來的銀色反光貼板直接粘在全景前風擋的上方,以抵禦強烈的陽光直射;有的車主更狠,直接花錢改裝了黑色頂棚,這下連天窗也不要了,可見每天的「日光浴」有多爽。

近幾年來,新造車企業層出不窮,常常揚言要顛覆傳統汽車行業,因此很多新推出的電動汽車也經常會用一些傳統汽車上見不到的設計來標榜自己的創新精神。已經推出市場的小鵬G3就有一個讓車主又愛又恨的設計——全景前風擋。

其實,這種大面積玻璃的使用不僅降低了車身剛性,還有不小的爆裂風險,因此會埋下不小的安全隱患,而且一旦損壞,維修費用相比普通前風擋高昂許多,甚至高達上萬元。

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